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高中性爱 富士康的“障眼法”
发布日期：2024-08-18 20:58 点击次数：103
高中性爱
一场漫长的拉锯战。
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富士康“追念”
“富士康追念”的声浪没头没脑。
最近一段时间，富士康郑州科技园又运行多数招工了。有招工中介向媒体示意，现在富士康正在招“高价”工，其中小时工的时薪为26元，返费工在打卡90天后可赢得7500元的返现奖励。
在媒体的报谈中，富士康此次用工需求量很大，堪称“5万东谈主涌入富士康”。条目也很松，“基本上报名口试（的东谈主）90%齐不错过”。
招工列队的长龙并不是富士康带给郑州唯独的“礼物”。
时间回到2023年头，富士康董事长刘扬伟曾在60多天时间里三访河南，并放下豪言：
在河南再造一个“新富士康”。
2023年4月，富士康新行状总部揭牌典礼上，富士康更是晓谕，将捏续深耕河南，把郑州基地打形成富士康人人鼎新和产业布局的中枢基地和紧要标杆。
到了2024年，富士康与河南的关系进一步升温。7月，河南和富士康在郑州签署了计谋配合契约，河南党政一霸手齐来了。
在活动上，富士康晓谕，将在郑州成就新行状总部大楼，为富士康在大陆试验3+3计谋提供产业资源和技能维持。信息显现，富士康在郑州的新行状总部名目一期选址位于郑东新区，建筑面积约7万平时米，总投资约10亿元。
一系列行动之下，东谈主们惊呼：富士康如故要追念内地！
但，事实真是如斯吗？
2
“撤回”的军号高中性爱
西野翔ed2k“人人最大代工场”，这是富士康身上最显贵的标签。
前些年，《钞票》杂志评比出的2022年人人500强企业排行榜中，鸿海精密（富士康）排在第20位，年商业收入达到2146亿好意思元（约东谈主民币1.5万亿元），远超阿里、华为，甚而跨越了中国工商银行。
这份荣耀背后，光在中国大陆，富士康就建立了30多个科技工业园区，职工总和一度跨越百万。
在这里边，最典型的便是郑州富士康。它是人人最大的iPhone出产基地，出产了全寰球近一半的iPhone新机。2020年，中国出口额百强企业，郑州富士康排在第一，出口总额为316亿好意思元，是华为终局出口总额的近一倍。
自2010年富士康认真落户郑州以来，其为河南带来了多数契机。
一是劳动。早在2013年，富士康郑州园区职工已跨越30万东谈主，何况90%以上为河南籍职工。字据当地媒体报谈，2023年富士康郑州科技园全园区东谈主数褂讪在20万东谈主阁下。
二是产业。借着富士康的势能，郑州徐徐引来了中兴、创维、天宇、OPPO等300多家产业链高下流的干系企业，形成了寰球级的电子信息产业集群，信得过完成了产业转型升级。2021年，郑州电子信息产业的产值达到5300亿，是富士康来之前的35倍。
为了引来和留下富士康，郑州也给出了悉数的诚意。数十亿好意思元的建厂补贴、投产前五年免企业税和升值税、富士康职工不错少交社保额外它用度……给补贴、给地皮、给政策，甚而政府还切身帮富士康招工。
但这种“甘好意思”没能一直延续。富士康很早就在筹划外迁产能了。2017年，富士康决定在好意思国威斯康辛州建工场，瞻望要投资100亿好意思元；2018年，富士康晓谕要在印度建苹果手机代工场；此外，越南、墨西哥、巴西等地也成为了富士康的建厂主义地。
富士康的“撤回”是苹果供应链外迁的缩影。这几年，在大国博弈的影响下，苹果产业链试图开脱对中国大陆的依赖，迁往成本更低的新兴商场国度。
举例数据显现，从2019年以来，苹果通过其供应链配合伙伴，在越南的累计投资达到近400万亿越南盾（约160亿好意思元）。
再如从2023年运行，跨越13%的人人iPhone在印度拼装，而此前跨越96%的人人iPhone齐在中国大陆拼装。字据摩根大通分析，到2025年苹果在印度出产的iPhone将占人人总产能的25%。
这种“外迁”的影响也不言而谕。数据显现，2023年河南的手机出口量同比减少了15%。2024年一季度，河南的手机出口量更是同比下落61%。
受此影响，河南一季度的出口额大跌23%，径直被挤下了“中部外贸第一大省”的宝座。
正因此，东谈主们才倍感趣味，铁了心要“撤回”的富士康，这是改主意了？
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纠结的富士康
从明面上看，富士康这波“追念潮”至少有两个原因。
其一，iPhone 16产能需要。按照老例，iPhone 16将在本年9月份面世。商场调研机构TechInsights发布的数据显现，2024年一季度，在头部厂商排行中，苹果以13.7%的商场份额跌出了前五名。同期，华为出货量同比大幅增长118.8%，市占率排第三。
压力山大的苹果，把厚望委托在iPhone 16身上，当然不但愿产能出现不测。在“苹果季”加大招工力度，对富士康来说并不罕见。
其二，印度制造受阻。印度照实连络了不少富士康的产能，但短期内印度制造还难担重担。一方面，印度工东谈主水平有待提高，产物良品率不高，印度工场拼装的 iPhone15良品率仅有五成阁下。另一方面，印度基础武艺过时，此前“限电令”条目包括富士康在内的一众工场企业，必须减少30%的出产用电量。
还有备受诟病的营商环境。印度素有“外资墓地”的花名，好意思、英、德、日、韩的企业齐曾被印度政府罚过，壳牌、诺基亚、IBM、沃尔玛、凯恩动力这些跨国大企业纷纷拜倒在三哥的铁锤下。华为、阿里、中兴、小米等中国企业，曾经在印度有过惨痛经验。
但骨子上，这些齐不是最环节的原因。富士康回来的信得过盘算，是布局新动力产业。
对苹果的依赖让富士康感到不安。要知谈，富士康近50%的收入齐来自苹果公司，苹果手机出货量一朝下滑，富士康的感受最为径直。况且以前数年，苹果也在念念认识找到更多的富士康。
在这么的配景下，富士康瞄上了造车。早在2021年，富士康先后与拜腾、祯祥连合发布讯息，又是提供资源，又是成就结伴公司，跨界之心极为伏击。此前郭台铭诞辰，富士康更是延续发布了三辆车。
其实更早的时候，2005年富士康就曾收购台湾安泰电业，认真涉足电瓶线、倒车雷达等车用电子产物制造。
这几年，新动力汽车商场扶摇直上，富士康当然不念念错过这个大蛋糕。
在计谋上，富士康正在从一家制造服务公司转动为平台惩办决议供应公司，现在发力的是贤人城市、智能制造以及智能电动车三大平台。而贵府显现，河南曾经领有郑州比亚迪等17个汽车整车出产企业，加上长期配合建立的友好关系，富士康“加注”也在理由之中。
详尽来看，咱们不费劲出论断，苹果产业链的外迁已成趋势，富士康的外迁也雷同。把鸡蛋放在不同的篮子里，这是成本的势必布局。
但同期，为了收拢新动力汽车的风口，富士康又离不开中国内地，这里完备的产业链，这里弘远的商场，齐让富士康无法割舍。
这种纠结的拉锯高中性爱，可能还将捏续很长一段时间。